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罗茨风机检修管理规程

作者:千赢国际  来源:千赢国际  时间:2019-10-07 08:36  点击:


  罗茨风机检修管理规程 一、设备总体介绍 1、设备结构: 罗茨风机主要由机壳、墙板、同步齿轮,转子组件、密封装置及辅助零部 件组成。采用弹性联轴器传动的卧式结构。 2、工作原理: 电动机直接驱动罗茨风机同步齿轮,使两转子相对反方向旋转,两转子叶 轮相互之间和机壳皆具有适当的工作间隙,构成进气腔相互隔绝,同时借助于 叶轮旋转无内压地,将机体内的气体有进气腔推送到排气腔内后排出,达到鼓 风作用。 3、归属岗位:脱硫岗位 二、设备各种档案记录 运行参数 a、工艺运行参数 进口压力 出口压力 油位 b、设备技术参数 名称 流量,m3/min 出口静压,kPa mmH20 转速,r/min 轴功率,kW 技术参数 名称 进排气通经,mm 主机外形尺寸 mm 机器重量,Kg 技术参数 三、设备检修规程 1、检修周期:小修 3 个月一次;中修 12 个月一次。 2、小修内容: a、检查各轴承压盖螺栓及前后墙板螺栓有无松动和损坏, b、检查轴承、轴承座、胀圈等易损件的磨损情况,并根据情况分别予以修换。 c、检查清理齿轮箱齿轮紧固情况,更换新油。 d、检查轴封,视情况更换密封环。 e、清洗转子表面尘垢,检查各部间隙大小。 f、检查联轴器同心度,视情况予以纠正。 g、检查电器开关和电机轴承润滑情况,视情况予以修换。 h、清除运行中不能排除的跑冒滴漏等缺陷。 3、大修内容 a、包括小修内容。 b、检查修换主动轴和从动轴。 c、检查修换主动和从动齿轮。 d、检查、修换前后墙板、主动和从动转子。 e、检查修换轴封装置。 f、检查修换轴承(包括电机轴承) 。 g、机体与基础、机体与电机、机体各结合部件找正、找中心、找标高、测量 间隙。 h、检查修换本机所属阀门、管件、仪表等。 i、机体与管道防腐。 4、检修方法及质量标准 ⑴检修方法简述 A、风机检修拆卸时,应先对机器主要部件的配合尺寸进行测量,做好记录和 标记。仔细拆卸机体各结合面上的垫片,并测量厚度,以保证装配后恢复到原 来配合要求。 B、同步齿轮 a、拆下齿轮油箱,用压铅方法检查齿轮间隙,并检查点蚀和咬合情况,用 涂色方法检查齿面接触情况。如达不到标准则予以更换。 b、检查齿轮定位销是否松动,视情况紧固或修换定位销。 c、用内径千分尺和外径千分尺测量轮毂与齿轮、轮毂与轴颈的配合,尺寸 均应符合要求。 d、更换新齿轮或轮毂后都要重新定位,以保证转子之间的间隙。其方法为 将调整后的两齿轮做好标记,然后拆下钻、铰、锥销孔。 C、轴承 a、拆下油箱及轴承压盖后,检查轴承有无剥落、坑疤麻点及伤痕、保持架 变形破裂及磨损情况,不符合要求予以更换。 b、拆卸轴承应用专用工具,轴承装配采用 100—200℃机油油浴轴承进行 热装,严禁用铁器敲打或直接火焰加热。 c、装上轴承座时应注意,两个轴承中是以前边(靠联轴器端)的向心球面 滚子轴承定位的,安装时,要测量转子与前、后墙板之间的间隙。当前边间隙 较小时,可在轴承盖与后墙板之间垫以青壳纸(厚度由测得的间隙确定) ,将 定位轴向后边拉,时前边的间隙增大,后边的间隙相应减小。反之,当后边的 间隙较小时,可在轴承盖与轴承座之间垫以青壳纸,将定位轴承向前边推。但 须注意,在轴承盖与轴承座之间垫多少青壳纸,同样也未必须在轴承盖与轴承 之间垫以相同的青壳纸,使定位轴承紧固不能松动。否则,调整后的间隙仍会 变动。 D、密封装置 a、更换密封环时应以轻轻压入为宜,对有切口的密封圈,每圈缺口应相错 120o 安装。 b、更换膨胀圈迷宫密封等易损件,保证润滑脂油畅通。 E、转子组件 a、拆下主、从动转子,检查转子表面,应无砂眼、气孔、裂纹和严重磨损 等方面的缺陷。 b、清洗主、从动轴,以细砂纸均匀打磨配合面,用外径千分尺测量各配合 尺寸,在车床上用百分表测量其直线度,均匀符合要求。 c、更换转子或轴时,应在压力机上将轴从转子中压出,使之分离,视情况 更换叶轮或轴。 F、机体 机体检查应无损伤、裂纹和变形等情况,安装要水平。 ⑵检修质量标准 A、同步齿轮 a、齿轮用键固定后,径向跳动不大于 0.02mm。 b、齿面接触沿齿高不小于 45%,沿齿宽接触面不小于 60%。 c、齿侧间隙 0.1—0.18mm。 B、轴承 a、跳动振幅 0.1—0.12mm。 b、保持器与滚动体间隙:滚球 0.01—0.03mm;滚柱 0.035—0.08mm。 C、密封装置 a、轴套两端面平面度不大于 0.015mm。 b、轴套两端面对轴孔垂直度不大于 0.015mm。 c、胀圈安装后开口间隙不大于 0.5mm。 E、转子组件 a、转子两端面平行度不大于 0.015mm/100mm。 b、转子轴向跳动不大于 0.048mm。 c、转子径向跳动不大于 0.072mm。 d、轴的直线mm。 e、轴与转子断面垂直度不大于 0.05mm/100mm。 F、联轴器 a、轴向间隙 2—6mm。 b、两轴同轴度不大于 0.1mm。 G、装配间隙 a、两转子径向间隙 0.35—0.55mm。 b、转子与机壳径向间隙 0.25—0.40mm。 c、转子与前后墙板间隙 0.32—0.42mm。 d、转子压力角间隙:两转子处于负 450 角的间隙为 1/3D,在正 450 角的 间隙为 2/3D(D 为两转子之间的总间隙) 。 5、风机的日常维护 A、日常维护 a、严格执行操作规程及工艺指标。 b、认真执行五定(定点、定人、定质、定时、定量)三过滤(领油大桶 到固定储油箱、储油箱到油壶、油壶到润滑点过滤)的润滑制度。 c、及时清除设备管道、地面的油污,保持清洁整齐,做到文明生产。 d、检查连接部位的紧固情况,消除跑冒滴漏。 e、检查安全装置是否良好有效。 B、日常巡回检查内容 a、按巡回检查路线定时定点检查各部压力、温度、流量、电流、电压等 工艺参数及设备运行情况。 b、检查风机润滑是否良好,油位是否在规定范围。 c、检查风机运行中有无异常震动和响声。 d、检查各部密封有无泄漏。 e、检查排污收费畅通。 f、检查冷却是否畅通,水量、水压是否正常。 C、定期检查内容 a、每月检查一次润滑油油质。 b、每月检查一次联轴器柱销,弹性圈磨损情况。 c、每月检查一次地脚螺栓及各部连接螺栓有无松动。 d、车间每月检查一次设备状况。 e、厂设备管理部门每月检查考核一次风机运行状况。 D、紧急情况停车 发生下列情况之一时,应紧急停车 a、轴承损坏时。 b、齿轮损坏时。 c、机壳、墙板、油箱损坏时。 d、风机与电机温度急剧升高,突然发出异常气味时。 e、风机发生剧烈振动、碰撞、磨察等不正常声响时。 f、联轴器损坏时。 g、遇其它危及人身、设备和生产安全时。 E、常见故障处理方法 现象 风量 风压 不足 原因 阀芯脱落,副线阀内漏 转子磨损,间隙增大; 机壳漏气; 密封磨损漏气; 管道、法兰漏气 叶轮径向或轴向间隙过小 轴承磨损严重 主轴弯曲变形 传动齿轮严重磨损 工艺流程中的静压升大于铭牌额定值 齿轮定位销松动 齿轮键或转子键松动 密封胀圈折断或卡死 联轴器同轴度差 联轴器销或弹性圈磨损 组装不良,转子与机壳相碰 转子失重 地脚螺栓或紧固件松动 转子与前后墙板磨察 轴承损坏 转子磨损,间隙偏大 近路阀开大,时间长,气体大量循环走短路 润滑油过多或不足 润滑油杂质含量达 润滑油变质 轴承损坏 联轴器同轴度差 水冷却差 出口压力高 气体带水 机械故障 电气本身故障 齿轮间隙过小或接触不良 润滑不良 通风罩孔堵塞 因煤焦油结污 停车时轴承已损坏 处理方法 更换阀门,更换副线阀后调整间隙 更换转子 更换填料或机壳 更换密封 更换填料 调整径向或轴向间隙 更换轴承 更换主轴 更换传动齿轮 调低工艺流程的静压升 修配定位销 修配键 调换密封胀圈 校正联轴器同轴度 更换销货弹性圈 调整转子位置,检测各部间隙 校正转子动平衡 检查后紧固 调整转子轴向间隙 更换轴承 更换转子 调节近路 调整油量,改善润滑条件 更换新油 更换新油 更换轴承 校正联轴器同轴度 改善冷却条件 调整出口压力 排除入口带水 排除机械故障 排除故障 调整齿轮间隙或校正齿轮接触面 改善润滑条件或换油 清洗通风机 清理煤焦油 更换轴承 异常 声响 及振 动 机壳 温度 高 轴承 温度 高 电机 超载 齿轮 箱温 度高 盘车 时阻 卡严 重 6、试车与验收 A、试车前的准备工作 a、小修后的试车,由生产车间组织有关部门进行。大修后的试车由长设 备管理部门组织有关部门工程技术人员组成试车小组,进行试车。 b、试车小组应认真听取检修汇报,审查检修记录,检查检修项目完成情 况及检修质量是否符合技术要求,并制定试车方案。 c、清理检修现场,做到工完、料净、场地清,环境整洁无杂物。 d、所有仪表、连锁装置及电气设施均已检修完毕并进行了调校,能保证 动作灵敏可靠。 e、检查定位销和各紧固件是否紧固,装配间隙是否符合要求(主要部位 间隙测量记录) 。 f、轴封和轴承压注适量的润滑油,油箱内按规定牌号加入机械油至规定 油位。冷却系统通水并检查冷却水是否畅通。 g、检查各阀门是否灵活好用。 h、手动盘车灵活,机内无摩擦等杂音。 i、电机单体试车,电流计各部温升、振动值符合要求,确认旋转方向符 合要求后于机连接。 j、所有安全设施均齐全有效,符合要求。 B、试车(空负荷) a、盘车灵活无阻滞现象,开启进出口通气安全阀。 b、瞬间启动风机,检查有无异常响声。 c、无不正常情况,然后启动风机空负荷运行。 d、调整润滑油达到标准油位。 e、检查风机各部温度是否正常,有无异常气味或冒烟现象。 f、检查风机有无异常震动和响声。 g、测量电极电流是否正常,并做好记录。 h、运行两小时,温度、电流、震动、声响均正常时停车,空负荷试车结 束。 C、试车(负荷) a、拆除检修时所加的盲板,经置换合格后启动风机,缓慢地加至额定负 荷,严禁一次调节至额定负荷。 b、在额定负荷运转时,各轴承温度不超 80℃,润滑油温度不超 65℃。 c、检查轴封装置有无泄漏。 d、检查风机振动、响声是否正常。 e、检查出口温度、风压、电流是否符合规定要求。 f、检查自控装置、压力调节器是否灵敏好用。 g、持续正常运行 8 小时,无其他异常情况即试车合格。 h、试车结束后,更换齿轮箱润滑油,检查齿轮锁紧螺母及设备各连接部 位的紧固件是否有松动。 D、验收 a、小修的验收,由车间分管设备的主任组织有关人员进行;大修后的验 收由长设备管理部门组织有关技术人员组成验收小组进行。 小修投入运行 1 小 时,大修投入运行 4 小时即可进行验收。 b、验收小组应认真审查风机检修、试车记录,并按本规程的设备完好标 准,对风机进行考核,验收合格后,办理验收手续并移交生产使用。 c、风机的检修要达到完好标准,检修项目完成率 100%。 d、遇有下列情况之一时,不予验收: 检修项目没有全部完成 检修质量不符合要求 交工资料不齐全,不正确,书写不洁 检修后场地不干净 跑冒滴漏未彻底消除 安全设施不完备。 7、维护检修安全注意事项 本机的一切维护检修工作必须遵照国家颁布的有关安全技术规程执行。 凡参加本机维护检修人员,除认真执行检修安全技术规程外,还必须遵 守本工种的安全技术规程。 A、维护安全注意事项 a、操作人员应做到四懂(懂结构、懂原理、懂性能、懂用途)三会(会 使用、会维护保养、会排除故障) ,必须持证上岗。 b、风机出口气体不能长时间地进行近路循环,以免引起机壳温度过热。 c、风机不宜在满负荷情况下突然停车,应先卸负荷后停车,以免损坏设 备。 d、必须认真执行巡回检查制度,注意风机异常响声。 e、检查和擦洗设备时,严防手中物件或身体触及旋转部件。 f、禁止采用高压蒸汽冲洗风机转子和轴封部位的煤焦油。 g、风机旁严禁堆放易燃品,消防器材应齐全有效。 B、检修安全注意事项 a、检修前联系好操作人员,详细检查应开关的阀门,并在进出口阀门的 下端加装盲板与系统隔绝。 b、切断电源,挂上禁动牌。 c、检查检修用具有无缺陷。 d、起重作业要有专人负责,并严格执行有关起重作业安全技术规程。 e、现场动火按规定办理动火手续,并备有必要的消防器材。 f、检修照明一律使用不超过 36V 的安全防爆灯。 g、检修场地要通风良好,以防煤气中毒。 h、检修用备品配件、机具、设备的摆放必须整齐稳固,开口设备和管道 要封闭。 C、试车安全注意事项 a、试车前设备管理部门应组织试车单位编制试车方案。 b、试车时,除专职操作人员外,任何人不得随意扳动开关、阀门及电气 设施按钮。 c、试车前必须严格检查设备检修状况,在确认电气、仪表、设备无异常 情况下方可进行试车。 d、试车中若发生异常迹象,必须停车查明原因,并经处理消除隐患后方 可继续进行。 e、注意齿轮箱、轴承及电机温度。 f、试车人员要坚守岗位,严格执行试车方案,注意设备运行状况。

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